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成功案例

上海地鐵隧道工程十四號(hào)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)


? ? ? 上海地鐵14號(hào)線(xiàn)功能定位為市區(qū)級(jí)高運(yùn)量軌道交通骨干線(xiàn),是連接市中心區(qū)和東西部地區(qū)的放射線(xiàn),是線(xiàn)網(wǎng)中位于市中心核心區(qū)緊鄰上海地鐵2號(hào)線(xiàn)的越江通道。線(xiàn)路建成后將進(jìn)一步加強(qiáng)浦東、浦西過(guò)江聯(lián)系,有效緩解上海地鐵2號(hào)線(xiàn)客流緊張狀況,有力支持江橋新市鎮(zhèn)、真如鎮(zhèn)街道城市副中心、靜安寺商業(yè)區(qū)、黃浦區(qū)CBD地區(qū)、陸家嘴中央商務(wù)區(qū)、金橋出口加工區(qū)等沿線(xiàn)重要地區(qū)的開(kāi)發(fā)建設(shè),緩解城市東西部和核心區(qū)重要交通走廊的緊張狀況,改善市區(qū)交通結(jié)構(gòu)和環(huán)境,并錨固換乘節(jié)點(diǎn),發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)整體效益。


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? ? ? 上海地鐵14號(hào)線(xiàn)首批列車(chē)由中車(chē)南京浦鎮(zhèn)車(chē)輛有限公司研制的,是中國(guó)新一代大運(yùn)量全自動(dòng)無(wú)人駕駛智慧列車(chē),共計(jì)49列。列車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)理念,為8節(jié)A型車(chē)編組,總長(zhǎng)185.6米,車(chē)寬3米,車(chē)廂采用縱向座椅布置,司機(jī)室首次采用敞開(kāi)設(shè)計(jì),使傳統(tǒng)的司機(jī)室空間與客室空間融為一體。


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? ? ? ? 整條地鐵線(xiàn)整條線(xiàn)路智能照明系統(tǒng)采用KNX智能照明系統(tǒng),而整條地鐵線(xiàn)各站與調(diào)度室的西門(mén)子的BUS總線(xiàn)控制系統(tǒng)與KNX智能照明系統(tǒng)的互聯(lián)互通是整個(gè)地鐵線(xiàn)照明部分的核心環(huán)節(jié),我司在接到協(xié)議文本連夜對(duì)協(xié)議進(jìn)行、分析、開(kāi)發(fā),測(cè)試僅用不到20小時(shí)就完成了開(kāi)發(fā)工作,產(chǎn)品一次性通過(guò)上海城市軌道交通項(xiàng)目部門(mén)認(rèn)證通過(guò),為后期階段性地鐵交付工作鋪平了道路。


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